日中と朝晩の温度差がありありなので、

みなさん風邪ひかないように気をつけてください。

今日から気温もぐっと上がると言ってますが

どうなることやら。

さてさて、いよいよ発売になりました。

サイズ感も良いし、スタイルも良いし、待ってた方も多いのでないでしょうか?

トヨタ自動車は、「ランドクルーザー」シリーズに新たなコンパクトモデル「FJ」シリーズを追加し、5月14日に発売した。

パワートレーンは、2.7Lガソリンエンジンと6速Super ECTを組み合わせる。

最高出力は120kW（163PS）、最大トルクは246N・m（25.1kgf・m）で、

WLTCモード走行燃費は8.7km/Lを達成した。

車両の全長は4575mm、全幅は1855mm、ホイールベースは2580mm。

2列シート5人乗りで、荷室はリヤシート格納時に1607Lまで確保する。

VXグレードのみとなり、メーカー希望小売価格（消費税込み）は、

450万0100円。価格にはリサイクル料金は含まれない。

食料も高くなりましたが、

車も以前と比べたら高くなりました。

車本体より、税金を入れた諸経費が高すぎる。

どんなオプションがあるのか知らないけど、

この車も５００万近くになるんだろうなあ。

それでも売れるのだからすごい。

今回もまず手に入りずらいからプレ値確定でしょう。

唯一、言いたいのは、こういった車種でも今の時代ならこの燃費はどうなのです。

ことさら原油が届かないと今だけの問題かもしれませんが、またいつどうなるかわからない。

こういう車種は、車重が重いからその影響で燃費が悪いのはわかるのですが、

それでもです。

希望は、やはりこういった車種でも、実燃費リッター１３キロ越えぐらいの

エンジンを載せてほしいものです。

それでいて、オプション込み込み４５０万ぐらいです。

車自体を持つことも楽しいでしょうが、

所有したら、さらにそんな車で出かけてみなさんが笑顔になる、

そんな未来を含めた車づくりをお願いしたいものです。