お盆休みも近いこともあるのか、

ここ毎日、圏央道、外環の渋滞が酷すぎますね。

もうマヒしているといってもいい

首都圏の有料道路はもともと２車線には限界があると思います。

みなさん仕事、観光でも目的地に着くまでお気をつけて。

「伊豆湘南道路」は、神奈川県西部地域と静岡県東部地域を箱根の南回りで結ぶ構想路線だ。

小田原、真鶴、湯河原方面と、熱海、函南、三島方面を結ぶ新たな東西軸として検討が進められている。

神奈川・静岡県境を越える高規格道路としては、

東名高速・新東名高速（一部未開通）に次ぐ新たなルートとなり、

日本でも有数の温泉地・リゾート地である熱海エリアまで「信号ゼロ」で通行できる新道路として期待されている。

こんな計画があるんですね。

房総半島も、伊豆半島もまだまだ道路は必要です。

文章でもありますが、この道路の計画は信号ゼロです。

信号ゼロこれができれば魅力的。

たぶん熱海市街地に近いとこまで通すのではないでしょうか?

これができれば伊豆方面もかなり近く感じるようになるのではないでしょうか?

現状、海側の道路は何かあった場合には危機的状況になりますから、

はやく実現してほしいものです。

唯一の懸念点は、有料道路になった場合の通行料です。

今でさえ、真鶴トンネル、熱海のシーサイドラインと徴収されて

なおかつ値上げしましたから、

高い料金設定は止めて欲しいものです。せめて同等の料金設定にしてもらわないと

困りますよ。

ぜひ、ぜひ検討のほどを。

その時に自分は生きているんだろうか?