昨日、ヤフーニュースで大宮駅東口の再開発のことが大きく載ってました。

題して大宮グランドステーション計画と言ってます。

簡単に大宮駅は、東と西と別れます。新幹線側は西口とイメージしてもらえられば

わかりやすいですかね。

西口は、そごうや、ビックカメラと今では大宮といえば、西口のイメージでしょう。

が、が、大宮に５０年住んでいる自分としては、大宮といえば東口です。

子供のころは東口が振るわってました。

いろんなものが東口に集中してました。

西武、中央、長崎屋、十字屋など、デパートも多かったですからね。

ですから買い物は東口でした。

その姿も今ではずいぶんと変わってしまいました。

さて本題です。

この間、ちと細かすぎて申し訳ないですが、

大宮区役所がある通りががらっと変わりました。１方通行だったものが、

両方向道路に変わり、歩道用もかなりのスペースが取られて、かなり広い道路に

生まれ変わりました。

メインの中山道よりすっきりしてみえるぐらいすばらしい道路になりました。

この道路は中山道と並行して走ってますので、かなり良いのでないでしょうか。

で、道路が広がったことよりも、個人的にへーこういうのもありかと思ったのが、

メインの中山道は、飲食店、企業、コンビニ等が多い通りです。もちろんバスも通ります。

ですから、車一台が道路に停車しているだけで、大型車が通るのに一苦労となるわけです。

これが両方向で停車していると、このメインの道路はそく渋滞します。

それが酷いと大宮駅を起点といて、南北で２キロぐらいは渋滞します。

ですから、通勤、通学で大宮駅まで、バスで行かないといけない方は、

ほんと駅まで何分で着くかなんて、計算はできません。

何時にここで集合という場合であれば、それなりの余裕をみて家をでないと

間に合わないことがでてきますから、ストレスですよね。

それがリニューアルした道路のおかげで、バスの運行路が変わりました。

中山道を走っていたものが、このリニューアルした道路を走ることで、

道路の流れは変わるでしょう。

この通行路の変更って、自分ではすげーと思った部分です。

それこそ、ハードとソフトがうまくかみあったという感じです。

大宮を通り過ぎて、浦和、東京方面とまたその逆もしかりです。

中山道という南北を通るメインな道路だから、

だいたいの方、そして県外の方が通ることも多々あります。

地元なら他の道を知っているから、迂回できるけど。

だから、少しでも交通量が減ることで、大宮駅周辺は違いますよね。

それを、道路を広げたことプラスこの変更。

これだけで、渋滞を作る要因の１つがなくなったわけですからね。

先の大宮駅再開発の記事で、コメントされていた方の１人が、それよりも

道路を先にしっかり作って、渋滞しないようなことを想定して、そこから箱ものをつくるのが

ベターではないかと書いてありました。

この意見には、大いに賛成です。

道幅を広げると言っても、まあいろいろな問題があるから、広げる事態一苦労でしょうけど、

広げられるのなら、大胆に広げて欲しいです。

狭い道路を作ってごちゃごちゃした街づくりしたってしょうがないでしょ。

それに緊急車両が円滑に通れない道路は作れないぐらいのルールがあってもよいぐらいです。

その結果が、いろんなものが円滑な流れに変わると思います。事故も減るだろうし、

街自体が活性化するわけですからね。

ほんと東口の再開発は並大抵ではないです。

素人からみて、やらないといけない面積が広すぎるからです。

それでも、今のままでは限界がありますからね。

出来上がるのは、自分が７０歳ぐらいなのかなあ。

それ以上かもしれません。変わった姿を見れればいいなあという感じですかね。

sorry,please forgive me,thank you,and love you.