今週もみなさま良い週末を。

国交省の交通政策審議会答申には、浦和美園から岩槻を経由して蓮田までの延伸が位置付けられています。

そのうち、先行整備区間として浦和美園～岩槻間（約7.2キロ）の延伸が計画されており、

「埼玉スタジアム駅」と「中間駅」を新設します。浦和美園からは高架で建設し、岩槻の手前で地下に入る構造を想定しています。

現在、岩槻駅から永田町駅までは、大宮駅と池袋駅で乗り換えて約66分を要しますが、

延伸後は乗り換えなしで約52分に短縮される見込みです。

また、大宮駅から埼玉スタジアムへは、

南浦和駅と東川口駅で乗り換えて約31分かかるところ、

岩槻駅乗り換えで約22分に短縮するとしています。

埼玉スタジアムは現在、最寄り駅となる浦和美園駅から1.2キロ離れた場所にありますが、

新たに駅ができれば利便性が向上します。

と言う記事です。

以前もこの件に関しては載せたことがあるかな。

前よりは具体的になってきたけど、完成するのにあと何年後、何十年後でしょうかね。

やるならとっととやってほしいですけど。