さいたま市が進めている都市計画道路「田島大牧線（太田窪工区）」の事業が進捗し、

2024年12月5日（木）から一部区間で車線の切り替えが行われます。

同区間の4車線化が“一歩手前”の段階へと進みます。

って、記事がありました。

これどこの場所と思う方が多いと思います。

浦和駅東口のメイン道路です。

この道路がJRをくぐり西口まで通る、とても重要な道路です。

さいたま市は政令指定都市です。

そもそも政令指定都市って何? 　メリットが感じられないから気にしてなかった。

政令市は、一般の市と異なる「特例」が認められていることから、

1. 身近できめ細かな市民サービスが提供できる
2. 行政事務サービスのスピードアップを図ることができる
3. 財政的に豊かなまちづくりができる

など、多くのメリットがあります。

ここで２番のところの補足で、

現在、県が行っている事務のうち、市民生活に関わりの深い多くの事務を、

市で直接行うことができるようになります。

その事務の主なものは、児童・身体障害者・高齢者などに対する社会福祉事務、

母子保健・食品衛生・公害防止対策などの保健衛生・環境保全事務、

国道・県道の管理や交通安全施設の整備などの土木建設、都市計画事務などです。

これらの事務処理が、すべて市の独自の判断で行うことができるので、

処理期間が大幅に短縮され、スピードアップを図ることができます。

まず現場関係者の方々

用地確保から色々と、とても、とても大変だったと思います。

その苦労は、携わった方しかわからないと思います。

ご苦労様です。

自分は大宮なので、直接関係がないですが、

ここの工事は相当前から始められてました。

ただ時間がかかってるなあという印象です。

さっきも述べたけど、浦和駅のメイン道路です。

そして先ほどの政令指定都市って考えると、って言いたくなってしまいます。

やはりインフラは大事ですよね。