こんな記事がありました。

埼玉県秩父市と秩父鉄道は27日、

かつて三峯（みつみね）神社（秩父市）のある三峰（みつみね）山頂駅と

山麓（さんろく）の大輪駅を結んでいた「三峰ロープウェイ」を復活できるかどうか協議すると発表した

調査では、従来の大輪から三峯神社付近ルートのほか、

道の駅大滝温泉周辺からのルート、

秩父鉄道終点の「三峰口」からのルートも加えた3ルートの費用や効果などを比較。

いずれのルートも事業採算性は赤字となった。

三峰口からのルートは鉄道利用者が2倍近くに増える効果があるが、

距離が5700メートルと日本最長となり、建設費が約100億円かかる試算が出た。

地図

３つのルートがあるうちの最後の三峰口駅からのルート案が面白いですね。

日本一最長という言葉もささるし、人を呼ぶというのでも話題になるし、

デメリットを考えると、ロープウェイ内でなにか問題が起こった時に

５．７キロは長すぎる。時間で言えば何十分乗っていることになるのかな?

乗車賃。この距離であれば往復で大人３０００円はかかるでしょう。

ワクワク度といえば、この日本一なんですけどね。

無難なルートは道の駅からルート案です。

道の駅には温泉もあるし、道の駅自体も魅力だろうし、

最近道の駅までの道路もトンネルが出来て、

三峰口から道の駅までバス走らせてもそんな時間はかからなくなったので

三峯神社まで行くことを考えたら車が無くても行けるようになる。

後は三峰口というところをもっと観光名所にすることも大事なのかなと。

三峯神社だけに頼るというのもちょっとです。

これでは、ロープウェイを作ったとしても採算取れないとなるんでしょう。

長瀞、秩父、そして三峰口。

また一つ埼玉の観光名所ができて盛り上がって欲しいですね。